减速机-金宇减速机(图)-减速机外型

普通圆柱蜗轮、蜗杆的测绘步骤

        蜗轮、蜗杆的测绘比较复杂，要想获得准确的测绘数据，就必须具备较全的蜗杆传动方面的知识，同时应合理选择测量工具及必要的检测仪器，掌握正确的测量方法，并对所测量的数据进行合理的分析处理，提出接近或替代原设计的方案，直接为生产服务。

      我们在测绘蜗轮、蜗杆的时候，主要是确定蜗杆轴向模数m，减速机，即蜗轮端面模数，蜗杆的直径系数q和导程角，下面我们以普通圆柱蜗轮蜗杆测绘为例，说明标准蜗轮蜗杆的基本测绘步骤。

德州金宇减速机的技术总监是谁？

德州金宇减速机主要生产平面二次包络减速机、蜗轮蜗杆减速机、圆弧齿蜗轮蜗杆减速机等，聘请平面二次包络蜗杆《平面二次包络减速机》起草人之一张建刚为技术总监，张工在北京首钢从事技术工作多年，后到金宇减速机任职。张工有多年的平面二次包络减速机的生产经验，减速机配件，包络的技术难题经过张工的指点后都逐个攻破。

蜗轮蜗杆减速机的机械设备损坏形式：

1、事故损坏：由于操作不当、维护不良或设计缺陷等原因造成设备损坏，是人为的损坏，可以避免的。

2、自然损坏又叫正常磨损。是设备在正常使用过程中，由于摩擦、高温和腐蚀等长期作用而造成，具有原因分析：

摩擦引起的磨损：常见的有以下四种情况：氧化磨损、摩擦生热磨损、硬粒磨损、点蚀磨损。